A gama UltraGrip apresenta parafusos cativos e não rotativos em toda a gama, permitindo a instalação com uma única chave inglesa. A junta e o dispositivo de fixação estão totalmente contidos no alojamento do anel terminal, permitindo que o produto deslize suavemente sobre o tubo durante o posicionamento. A orientação dos parafusos, tanto nos acoplamentos padrão como nos redutores, pode ser invertida para se adaptar a condições de trabalho difíceis ou em espaços confinados, melhorando a flexibilidade de instalação.

O sistema utiliza uma tecnologia de fixação progressiva que aumenta a contenção da carga axial à medida que a pressão interna do tubo aumenta. O seu mecanismo de atrito à base de grãos mobiliza forças de contenção axiais sem danificar a superfície do tubo, apoiado por uma garra de grande área de contacto que minimiza a tensão localizada. O design de garra única é compatível com todos os materiais de tubagem recomendados, garantindo uma ampla aplicabilidade e um desempenho fiável em todas as instalações.

A junta com perfil especial garante uma vedação total, mesmo em tubos riscados e corroídos. Testado em «tubos serrilhados e ranhurados», conforme detalhado na «Especificação para Métodos de Reparação de Condutas de Gás Ferrosas com Fugas — Parte 4: Braçadeiras de reparação de tubos, colares divididos e ligações de derivação sob pressão (GIS/LC8-4):2006», para verificar a capacidade de vedação em tubos gravemente corroídos e com picadas em aplicações de gás a baixa pressão.

Os suportes podem acomodar tolerâncias elevadas no diâmetro exterior dos tubos – até 54 mm –, com um efeito de «mola» de encaixe que garante que a junta e as garras se retraem, permitindo que o produto deslize sobre tubos com tolerâncias superiores sem qualquer interferência.

Uma vez que os tubos de plástico são altamente flexíveis, é necessário utilizar um revestimento de suporte interno em aço inoxidável de ajuste perfeito quando se utilizam juntas mecânicas em tubos de PE e PVC de parede fina. O revestimento impede a deformação excessiva sob carga, garantindo que o tubo mantenha a sua integridade estrutural e que a junta funcione de forma fiável.